Stary Kolejowy Szlak 15A
Szlak 15a
Stary Kolejowy Szlak
Jeśli podobają się Tobie treści prezentowane na tej stronie. Wesprzyj rozwój strony, klikając postaw kawę
W opisie znajdziesz.
To wszystko dla Ciebie
1. Panoramy 360 stopni
2. Przebieg szlaku
3. Informacje o oznakowaniu szlaku
4. Jak dotrzeć do szlaku
5. Dla kogo szlak jest przeznaczony
6. Atrakcje turystyczne
7. Nawierzchnia
8. Podsumowanie rodzajów nawierzchni
9. Opis szlaku
10. Galerię zdjęc
Wirtualna podróz
Konieczne kliknij i wyrusz w wirtualną podróż dzięki panoramom 360 stopni.
Przebieg szlaku
Max elevation: 82 m
Min elevation: 4 m
Total climbing: 1191 m
Total descent: -1166 m
Krótka przerwa na reklamę
Jak oznakowano szlak
Według stanu Na dzień 1 sierpnia 2022, oznakowanie szlaku istnieje tylko w Mielnie, na pozostałych odcinkach oznakowanie jest w fazie projektowej czyli w terenie nie występuję. Dlatego też nawigacja z śladem gps wysoce wskazana.
Każda podróż ma swój początek
Dojazd do szlaku
Linia kolejowa na początku szlaku w Mielnie, w połowie trasy w Koszalinie, jak również na końcu trasy w Białogardzie. W pobliskim Dunowie, poza szklakiem również stacja kolejowa. Dojazd pociągiem bez problemowy.
Dla zmotoryzowanych, Mielno w sezonie, może stać się wyzwaniem ze znalezieniem parkingu, lepszym rozwiązaniem jest poszukanie miejsca do pozostawienia auta, w miejscowościach nieco oddalonych od morza. W Białogardzie większych problemów ze znalezieniem parkingu nie będziecie mieli
Jesteś gotowy na przygodę ?
Dla kogo jest ten szlak
Ponad połowa trasy 57% to ścieżki rowerowe, jednakże w większości poprowadzone wzdłuż dróg publicznych, na których ruch aut jest co najmniej średni, co może być uciążliwe dla osób ceniących kontakt z naturą. Lasy występują głównie pomiędzy Mielnem a Koszalinem, pozostałe tereny to pola uprawne.
Największe zagęszczenie zabytków w większych miastach takich jak Koszalin, czy Białogard, w pozostałych miejscowościach sporadyczne kościoły. Jedynie we wsi Strzekęcino prawdziwa perełka – Bursztynowy Pałac, w którym mieści się hotel
Rowerzystom szosowym, o ile mogą ominąć drogę z płyt pomiędzy Strzekęcinem a Golicą przez objazd przez Dunowo. To jednak wieś Wronie Gniazdo staje się problemem, dopóki nie zostanie wybudowany asfaltowy łącznik, który jest w planach, to trzeba pokonać kilkukilometrowy odcinek polno/szutrowej drogi.
Trasa jest ciekawą alternatywą, dla Starego Kolejowego szlaku, pozwala z Mielna zboczyć ze szlaku R10 i zapoznać się z terenami nieco dalej od morza.
Dla rodzin z dziećmi trasa polecana, ze względu na duży udział ścieżek rowerowych, Od Strzekęcina lokalne asfalty, na których ruch aut jest znikomy. Jedynie przed samym Białogardem, bardziej uczęszczana droga asfaltowa. Możliwość podzielenia trasy na mniejsze odcinki, dzięki linii kolejowej Koszalin Dunowo Białogard.
T
Atrakce turystyczne
Graficzne przedstawienie nawierzchni szlaku
Nawierchnia
Stary Kolejowy Szlak 15A
Legenda do nawierzchni

Długośc opisywanego odcinka

Asfaltowe drogi rowerowe:
Lokalny asfalt o znikomym ruchu
Drogi rowerowe z kostki
Asfalt o średnim natężeniu ruchu
Szutry
Droga polna/leśna
Droga z płyt
Bruk
Piaskowa ścieżka rowerowa
Obszary leśne
Obszary bezleśne
Skrócony opis szlaku
Mielno - Koszalin
Szlak rozpoczyna się przed pomnikiem morsa w Mielnie.( 0,00 km). Trasa oddala się od morza, zatłoczonym w lecie deptakiem. Na skrzyżowaniu ulicy Bolesława Chrobrego i Tadeusz Kościuszki znajduje się węzeł szlaków Velo Baltica.
Szlak prowadzi pomiędzy budynkami, a następnie bagiennymi terenami do ulicy Północnej, która doprowadza do głównej drogi, prowadzącej w kierunku Koszalina (1,00 km) Po drodze mijamy muzeum rybołówstwa.
Ścieżka rowerowa prowadzi wzdłuż drogi. W Strzeżenicach można nieco zboczyć ze szlaku i zobaczyć ruiny kościoła (3,20 km). Docieramy w końcu do skrzyżowania dróg, gdzie skręcamy w lewo w stronę miejscowości Mścice (5,50 km). Tutaj do zwiedzenia kościół a dla chętnych podjazd do rodowego cmentarzyka ukrytego na zalesionym wzgórzu. Nieco dalej muzeum aut zabytkowych.
Koszalin
Przez zalesiony teren docieramy do węzła na drodze ekspresowe.j Wkraczamy na teren Koszalina. Co ciekawe szlak nie omija miasta, tylko prowadzi centralnie przez aglomerację, przez ładnie zagospodarowane kliny zieleni (10,40 km). Na kolejnym rondzie należy skręcić w lewo. W pewnym momencie ścieżką rowerową odbija w prawo i doprowadza do rzeczki Dzierzęcinka, za którą skręcamy w prawo w ulicę Batalionów Chłopskich (12,30 km).
Teraz dłuższy czas wędrówka ścieżką rowerową aż do wiaduktu na Alei Monte Casino gdzie skręcamy nad wyżej wspomnianą rzeczkę. Ścieżką prowadzi przez ładny parkowy teren i wyprowadza na ulicę Młyńską i dalej znów przez park w okolice Koszalińskiego amfiteatru (14,60 km).
Uwaga: według stanu z 2022 roku, przejazd pod wiaduktem nie jest możliwy. Sugerowany objazd ulicą Podgórną.
Tutaj skręcamy w prawo w kierunku południowym i dalej wędrujemy parkowymi terenami z widokiem na rzeczkę. Przekraczamy ulicę Zwycięstwa (15,00 km). Z tego miejsca najbliżej jest do dworca kolejowego. Po kolejnym kilometrze opuszczamy Dzierzęcinkę i skręcamy w lewo w ulicę Janka Stawińskiego i następnie na rondzie w ul. Połczyńską (15,70 km). Opuszczamy Koszalin( 17,90 km).
Koszalin - Wronie Gniazdo
Dłuższy czas podróżujemy ścieżką rowerową wzdłuż ruchliwej drogi prowadzącej do Tychowa.
W mijanych miejscowościach Konikowo (20,00 km) i Świeszyno (23,00 km) do zwiedzenia kościoły. Dopiero na 26,00 km od Koszalina żegnamy się z drogą 167 i skręcamy w prawo do Strzekęcina, gdzie czeka architektoniczna perełka, bursztynowy pałac a po przeciwnej stronie parku pałac biały.
Lokalny asfalt w kierunku zachodnim prowadzi do kompleksu leśnego, przed którym skręcamy w lewo w polną drogę (27,30 km), która doprowadza nas do wiaduktu nad drogą S11.
Za wiaduktem kolejny odcinek polnej drogi aż do wsi Golica (29,30 km) gdzie w lewo skręcamy na asfalt, który przez Bardzlino doprowadza do Wroniego Gniazda (33,00 km).
Wronie Gniazdo - Białogard
Szlak odbija na szutrową drogę do Białogórzyna, tam powrót na asfalt (36,20 km). W przyszłości za Wronim Gniazdem powstanie drogą asfaltową, dzięki której skrócimy trasę, omijając Białogórzyno. W Białogórzynie do zobaczenia kościół.
Asfaltową drogą docieramy do Żeleźna (39,40 km). Na skraju wsi do zobaczenia cmentarz ewangelicki. Dalej to już prosto do samego Białogardu.
W przyszłości szlak będzie miał inny przebieg przez Pomianowo i Klępino Białogardzkie. Obecnie ostatni odcinek prowadzi dość ruchliwą szosą.
Do Białogardu wjeżdżamy ulicą Zwycięstwa (45,70 km). Przekraczamy dwa ronda i w końcu docieramy do rzeczki Liśnica, przy której skręcamy w prawo (46,60 km).
Ścieżką przy rzece doprowadza w okolice centrum. Tutaj do zobaczenia kościół Ratusz, rynek, mury miejskie oraz brama wysoka. Na rynku muzeum Białogardzkie. Wyznacznikiem dalszej trasy cały czas jest Liśnica. Na skrzyżowaniu ulicy Świdwińskiej z Kołobrzeską przekraczamy most. Tutaj szlak 15a łączy się z głównym przebiegiem starego kolejowego szlaku.(47,50 km)
Wybierając z mapy powyżej pełny ekran, pojawia się możliwość pobrania atrakcji w formacie pliku KML