BlueVelo: Gryfino – Trzcińsko- Zdrój
Szlak BlueVelo : Gryfino - Trzcińsko-Zdrój
Jeśli uznasz, że przedstawione tutaj treści , okazały się dla Ciebie pomocne, wesprzyj stronę klikając przycisk poniżej.
Skrócony opis:
Szlak Blue-Velo ma liczyć nawet 1000 km długości. Idea powstania szlaku datowana jest na 2108 roku. Jeden z pierwszych wyznakowanych odcinków to Trasa Gryfino-Trzcińsko-Zdrój, która zostanie opisana w tym miejscu.
Szlak bardzo dobrze oznakowany, pomarańczowe tabliczki szlaku BlueVelo montowane na słupach infrastruktury drogowej. Przewaga dróg rowerowych oraz asfaltowych dróg publicznych o znikomym ruchu aut. W dwóch miejscach drogi szutrowe. Urząd Pomorza Zachodniego zgrabnie połączył istniejące ścieżki rowerowe w jedną całość, zdarzają się drogi nierowerowe takie jak asfaltowe drogi ze znikomym ruchem aut lub drogi szutrowe, ale przez cały czas jest bezpiecznie. Teren delikatnie pofałdowany, brak większych wzniesień i stromych podjazdów. Ciekawe zabytki wzdłuż trasy, liczne jeziora, w których można zażyć kąpieli.
Najciekawsze fragmenty to odcinki poprowadzone po nasypach dawnych linii kolejowych. Ścieżka rowerowa nie jest doklejonym elementem do istniejącej drogi, tylko samodzielną infrastrukturą, która prowadzi przez pole czy las, tak że nie towarzyszą nam inni uczestnicy ruchu drogowego. Tylko ty rower i przyroda. Na 43-kilometrowym odcinku czeka na odwiedzenie 30 atrakcji ( w oddaleniu do 800 metrów od wytyczonej drogi)
Długośc opisywanego odcinka
Asfaltowe drogi rowerowe:
Drogi rowerowe z kostki
Lokalny asfalt o znikomym ruchu
Bruk
Droga szutrowa/klinkier
Obszary leśne
Obszary bezleśne
Galeria zdjęć
Video-relacja
Dojazd do szlaku:
Przez Gryfin prowadzi linia kolejowa Kostrzyn – Szczecin. Zarówno pociągi regionalne, jak i intercity, zatrzymuja się na stacji kolejowej Gryfino. W Trzcińsku-Zdrój najbliższa stacja kolejowa to Godków-osiedle (przystanek regionalny). Zarówno w Gryfinie jak i Trzcińsku-Zdrój miejsc parkingowych pod dostatkiem
Jak oznakowano szlak Bluevelo
Tabliczki koloru pomarańczowego z numerem 3. Umieszczone na każdym skrzyżowaniu w widocznych miejscach, zwykle przymocowane do pionowych znaków drogowych, lub jako samodzielne słupki.
Zobacz jak wygląda szlak
(prezentacja w 360 stopniach)
