 |
Drogi asfaltowe | 34.20 km | 66% |
| Drogi polne | 18,50 km | 34 % | |
| Obszary leśne | 5,90 km | 11 % | |
| obszary bezleśne | 46,50 km | 89 % | |
| Utrudnienia: Po opadach niektóre odcinki mogą być błotniste. Zarośnięta droga za Psarskimi | |||
| Gminy: Opalenica, Duszniki, Pniewy |
|||
Skrócony opis:
Szlak prowadzi przez w większości część pośród pól i łąk, z przeważającą ilością dróg asfaltowych. Jedyny większy obszar leśny znajduję się w pobliżu Dusznik i stanowi rezerwat. Na trasie brak większych utrudnień.
Max elevation: 108 m
Min elevation: 76 m
Total climbing: 213 m
Total descent: -190 m
Ocena oznakowania szlaku skala ocen
Ocena: dobry
Ocena trudności szlaku skala ocen
Ocena: Szlak łatwy
Atrakcje turystyczne:
0.0 Dworzec kolejowy Opalenica
Start szlaku przed wejściem na dworzec kolejowy. Szlak prowadzi ulicą dworcową. Po lewej stronie linia kolejowa Zbąszyń – Poznań
0,23 Skrzyżowanie ul. Dworcowa – ul. 5 stycznia
Skręcamy w lewo i przejeżdżamy przez przejazd kolejowy z 2 torowiskami
0,52 Skrzyżowanie ul. Polna – 5 stycznia
Na skrzyżowaniu skręcamy w prawo, w dalszym ciągu poruszamy się ul. 5 stycznia
Uwaga: brak znaku
0,84 Cukrownia Nordzucker
Mijamy po prawej stronie budynki cukrowni Nordzucker.
1.40 Biurowiec Remes po lewej stronie drogi
Poruszamy się asfaltową drogą. Miajmy po lewej stronie biurowiec firmy REmes.Po prawej skarpa osadnika oczyszczalni ścieku. W przypadku dużego natężenia ruchu można skorzystać z biegnącego po prawej stronie chodnika
2,0 Skrzyżowanie ul. 5 stycznia – Ul. Przemysłowa
Skręcamy w prawo, na ulicę przemysłową
2,30 Skręt w Prawo
Skręcamy w prawo, w dalszym ciągu ul. Przemysłowa. Rozpoczyna się droga wyłożona płytami
2,7 Most na Mogilinicy.
Przekraczamy most na mogilinicy Początek drogi gruntowej. Wkrótce dojeżdżamy do skraju lasu. Droga skręca w lewo.
2,9 Kolejny Mostek
Po lewej stronie widoczna dolina mogilnicy. Droga polna prowadzi na północ, mijamy gospodarstwo rolne oraz firmę produkująca dania mrożone.
4,60 Skrzyżowanie drogi gruntowej z asfaltem
Skręcamy w lewo na drogę asfaltową. Widoczne zabudowania wsi Rudniki, do których się kierujemy.
4,90 Teren zabudowań wsi Rudniki
Docieramy do obszaru zabudowanego wsi Rudniki.Kończy się asfalt a rozpoczyna droga z płyt
5,30 Skrzyżowanie
Skręcamy w prawo na drogę asfaltową
5,40 Dworek
Po lewej stronie drogi Dworek, w którym obecnie mieści się szkoła podstawowa
5.50 Rudniki – Koniec
Docieramy do skrzyżowania dróg Przy skrzyżowaniu znajduje się kapliczka. Opuszczamy wieś Rudniki Kierujemy się prosto zgodnie z drogowskazami na Niegolewo
6.10 Skręt w prawo
Droga asfaltowa skręca w prawo przy podmokłym zgłębieniu porośniętym drzewami. Po lewej stronie towarzyszy nasyp linii kolei wąskotorowej prowadzącej do Sędzin.
6.80 Mogielnica
Przekraczamy mostek na Mogilicy. Torowisko oddal się od szosy. Po lewej stronie drogi znajduje się postument figurą Jezusa Chrystusa
8.00 Niegolewo
Docieramy do wsi Niegolewo. Po lewej stronie drogi znajduje się duże gospodarstwo rolne.
8.50 Pałac
Docieramy do parku dworskiego, w którym znajduje się pałac Niegolewskich
8.80 Skrzyżowanie
Docieramy do skrzyżowania z drogą prowadzącą z Buku do Michorzewa. Po lewej stronie znajduje się figura matki Boskiej oraz tablica informująca, że w tym miejscu w latach 1874-1940 stał pomnik poświęcony obrońcom ojczyzny którzy brali udział w szarży pod Samosierą. Wśród drzew znajduje się grobowiec rodziny Niegolewskich.
Na skrzyżowaniu kierujemy się prosto i opuszczamy wieś Niegolewo. Za skrzyżowaniem znajdują się zabytkowe budynki
9.80 Skrzyżowanie
Docieramy do skrzyżowania, na którym kierujemy się prosto. Kończy się w tym miejscu droga asfaltowa.
10.20 Las
Docieramy do skraju lasu
10.50 Skrzyżowanie
Docieramy do skrzyżowania w lesie, na którym kierujemy się prosto
10.80 Mogilnica środkowa
Opuszczamy teren leśny, wśród łąk i pól uprawnych przekraczamy mogilnicę środkową
11.10 Sędzinko – huby
Docieramy do skrzyżowania na terenie wsi o rozproszonej zabudowie. Przy skrzyżowaniu w cieniu kasztanowców znajduje się krzyż. Skręcając w prawo dotrzeć można do średniowiecznego grodziska. Szlak prowadzi nas prosto przez skrzyżowanie.
11.40 Autostrada A2
Docieramy do wiaduktu nad autostradą A2. Przez wiadukt prowadzi krótki odcinek asfaltowej drogi.
12.50 Sędzinko
Docieramy do pierwszych zabudowań wsi Sędzinko.
12.70 Skrzyżowanie
Po lewej stronie przy skrzyżowaniu znajduje się krzyż. Na skrzyżowaniu kierujemy się prosto i podążamy drogą asfaltową
13.20 Sędzinko koniec
Opuszczamy wieś Sędzinko
14.10 Skrzyżowanie Buk – Duszniki
Docieramy do skrzyżowania z ruchliwą drogą. Skręcamy w lewo. Przekraczamy nieistniejący już przejazd linii kolejki wąskotorowej do Sędzin.
14.30 Skrzyżowanie z drogą na Sędziny.
Za przystankiem autobusowym, skręcamy na skrzyżowaniu w prawo w ulicę Parkową.
14.40Zabytkowy budynek
Mijamy po prawej stronie drogi zabytkowy budynek należący do zabudowań otaczających pałac w Sędzinach.
14.90 Skrzyżowanie
Docieramy do skrzyżowania. Po prawej stronie znajduje się pałac z zaniedbanym parkiem. Skręcamy w lewo w polną drogę i opuszczamy wieś Sędziny. Droga prowadzi pod górę
15.80 Punkt kulminacyjny
Docieramy do szczytu wzgórza. Przed nami zalesiony teren będący terenem rezerwatu.
16.50 Podmokłe tereny
Docieramy do pasu mokradeł znajdujących się po lewej stronie drogi.
17.00 Zadrzewienie śródpolne
Przejeżdżamy skrajem zadrzewienia śródpolnego.
17.50 Rozwidlenie
Na rozwidleniu dróg kierujemy się prosto
17.70 Mogilnica wschodnia
Po prawej stronie drogi widoczne jest koryto Mogilnicy Wschodniej
17.80 Skraj lasu
Docieramy do skraju lasu, wzdłuż którego prowadzi nasz szlak.
18.70 Obszar leśny
Wkraczamy na obszar leśny.
18,90 Pola uprawne
Szlak prowadzi skrajem lasu, pomiędzy polami uprawnymi. Wytyczono tutaj została ścieżka dydaktyczna, napotkać możemy tablice informacyjne, dotyczące okolicznych lasów.
19.20 Skręt w lewo
Droga skręca w lewo. Wędrujemy mniej uczęszczaną drogą. Ponownie wkraczamy na obszar lasu.
19.50 Uprawy leśne
Docieramy do ogrodzonych upraw leśnych, przed którymi skręcamy w prawo.
19.70 Skręt w lewo
Poruszamy się wzdłuż siatki. Gdy pojawia się możliwość skrętu w lewo wykorzystujemy ją.
19.70 Skrzyżowanie dróg leśnych
Docieramy do skrzyżowania, na którym skręcamy w prawo. Dołączają do nas znaki szlaku zielonego prowadzącego z Dusznik do Bytynia.
20.00 Leśniczówka Duszniczki
Docieramy do miejsca postoju. Znajduje się tutaj wiata, ławeczki i miejsce na ognisko. Ustawiono tablice informujące o ścieżce edukacyjnej, Ponadto jest tutaj jeden z przystanków szlaku bajkowego
20.60 Skrzyżowanie z drogą Duszniki – Młynkowo.
Szlak zielony skręca w prawo Koldowski szlak, którym wędrujemy prowadzi prosto.
20.10 Skręt w lewo
21.70 Skręt w prawo
Skręcamy w prawo, mijamy tablicę informującą, że obszar leśny jest ostoją zwierzyny.
22.00 Skrzyżowanie z drogą numer 306
Docieramy, do drogi asfaltowej. Skręcamy w prawo i wędrujemy asfaltem
22.20 Koniec obszaru leśnego
Opuszczamy tereny leśne. Przez długi czas będziemy wędrować terenami bezleśnymi.
23.20 Skrzyżowanie z drogą polną.
Docieramy do skrzyżowania z polną drogą. Skręcamy w lewo.
23.80Mogilnica Wschodnia
Przekraczamy mostek na niewielkim cieku wodnym Mogilnica Wschodnia. Wśród pól po lewej stronie drogi rzeczka ta ma swój początek.
25.10Figura
Przy samotnej brzozie pośród pól, znajduje się figura Chrystusa. Po prawej stronie drogi znajduje się zabezpieczone ujęcie ropy.
25.90Podrzewie
Docieramy do drogi asfaltowej. Skręcamy w prawo i docieramy do miejscowości Podrzewie.
23.60Podrzewie – centrum
Wędrujemy ulicą Dusznicką. Przy szkole znajduje się tablica upamiętniająca dyrektora szkoły Kazimierzowi Baranieckiemu, który zginął w 1940 roku w Katyniu. Na skwerze w cetrum wsi znajduje się drewniana rzeźba.
26.40 Kościół
Po prawej stronie drogi znajduje się bezstylowy kościół, w jego pobliżu w 2006 roku postawiono pomnik upamiętniający Jana Pawła II.
26.50 Skrzyżowanie
Docieramy do skrzyżowania z ulicą Długą. Skręcamy w prawo. Tuż przy skrzyżowaniu znajduje się nietypowa kapliczka usytuowana na piętrze domu.
26.80Figura Nepomucena
Po lewej stronie drogi znajduje się figura św. Jana Nepomucena.
26.90Skrzyżowanie z drogą krajową nr. 92
Skręcamy w lewo, ostrożnie przekraczamy drogę krajową i kierujemy się ulicą sękowską.
Jadąc prosto obejrzeć możemy dwór z 1930 roku, w którym znajduje się hotel.
27.00Pod górę
Wędrujemy pod górę, wątpliwej jakości asfaltem.
27.20Polna droga
Opuszczamy drogę asfaltową i kierujemy się polną drogą wiodącą pośród malowniczych pagórków.
27.40 Las
Przejeżdżamy skrajem niewielkiego leśnego obszaru
29.20 Skrzyżowanie
Na skrzyżowaniu kierujemy się prosto, w stronę widocznych zabudowań wsi Przystanki.
29.30 Linia kolejowa
Przekraczamy nieczynną linie kolejową Rokitno – Międzychód. Linia ta powstała w 1888 roku. W dniu 1 kwietnia 1999 roku przejechał po tej lini ostatni pociąg pasażerski. W 2002 roku ruch pociągów towarowych został całkowicie zawieszony na tej linii kolejowej. W wrześniu 2015 została wydana decyzja o rozebraniu tej linii.
29.60 Przystanki
Docieramy do niewielkiej wsi Przystanki. Pierwsza wzmianka o tym miejscu pochodzi z 1390 roku. Najcenniejszym zabytkiem wsi jest dwór z 1860 roku. Po wjeździe do miejscowości tuż przed dużym gospodarstwem rolnym skręcamy w lewo.
30.00 Widok na jezioro
Jadąc asfaltem mamy po prawej stronie widok na jezioro Lubosińskie Małe. Jezioro ma powierzchnię 23,8 ha. Maksymalna głębokość to 3,7 metra.
30.30Przystanki – koniec
Opuszczamy wieś Przystanki.
30.90 Lubosina
Docieramy do wsi Lubosina. Wieś z 1387 roku. Na półwyspie, przy jeziorze znajduje się dwór późnobarokowy.
31.00Skrzyżowanie
Docieramy do drogi z Podrzewia do Lubosiny. Znajduje się tutaj nieczynna stacja linii kolejowej Rokietnica – Międzychód.
31.80Lubosina skrzyżowanie
Na skrzyżowaniu kierujemy się prosto. Po lewej stronie drogi przy skrzyżowaniu znajduje się krzyż przydrożny.
32.10 Lubosina – koniec
Opuszczamy wieś Lubosina
34.00Jezioro Buszewskie
Droga asfaltowa wiedzie w pobliżu jeziora Buszewskiego. Jezioro to ma powierzchnię 80 ha, maksymalna głębokość 14 metrów. Jezioro otoczone gruntami rolnymi jest podatne na zanieczyszczenia.
34.50Dwór w Buszewie
Po prawej stronie drogi znajduje się park dworski , z dworem eklektycznym z XIX wieku.
Krzyż przydrożny
Przy niewielkim skrzyżowaniu w centrum wsi znajduje się krzyż przydrożny. Kierujemy się prosto.
34.90 Buszewo – Koniec
Opuszczamy wieś Buszewo
35.50Zjazd z asfaltu
Przed nami zabudowania wsi Dęborzyce, przed znakiem z początkiem obszaru zabudowanego skręcamy w lewo w drogę polną.
36.10 Droga nr. 187
Docieramy do skrzyżowania z drogą numer 187. Na skrzyżowaniu kierujemy się prosto drogą asfaltową.
37.50Zajączkowo
Docieramy do tablicy informująca o obszarze zabudowanym,należącym do wsi Zajączkowo.
38.30 Zajączkowo
Na skrzyżowaniu dróg, skręcamy w lewo, zgodnie z drogowskazem kierującym nas na Psarskie.
38.50Krzyż przydrożny.
Przejeżdżamy przez niewielki obszar leśny, przed którym znajduje się przydrożny krzyż.
39.00Zajączkowo – koniec
Opuszczamy obszar zabudowany należący do Wsi Zajączkowo.
39.80 Psarskie
Wkraczamy na teren wsi Psarskie.
Wieś po raz pierwszy wzmiankowana w 1386 roku. Najcenniejszym zabytkiem wsi jest kościół zbudowany w 1462 roku. W pobliżu kościoła znajdueje się tablica upamiętniająca ks. Jana Laskowskiego
40.40Koniec szlaku ?!
Znaki szlaku przy kościele skręcają w lewo, niestety po 200 metrach szlak kieruje na drogę, tka zarośniętą, że nie sposób nią przejechać. Można przedzierać się skrajem pola przez odcinek 2 kilometrów. Proponuję zboczyć nieco z szlaku i przy kościele pojechać prosto. Nadłożymy 1 kilometr, lecz podróż odbędziemy asfaltem
40.90 Psarskie – koniec
Opuszczamy wieś Psarskie
41.00Ciek wodny
Przekraczamy ciek wodny wypływający z jez. Psarskiego lezącego po prawej stronie drogi.
42.10 Skrzyżowanie z drogą numer 116.
Na skrzyżowaniu skręcamy w lewo
43.40 Powrót na szlak
Po lewej stronie pojawia się dróżka, którą byśmy się musieli przedzierać gdybyśmy wybrali przebieg po szlaku. Szlak skręca na asfalt i w dalszym ciągu wędrujemy już z znakami szlaku.
43.80 Skrzyżowanie
Docieramy do skrzyżowania, na którym skręcamy w prawo, zgodnie z drogowskazem na Karmin
44.20 Karmin
Docieramy do wsi Karmin
44.40Gospodarstwo rolne.
Docieramy do dużego gospodarstwa rolnego, przed, którym skręcamy w prawo.
44.60 Skrzyżowanie
Na kolejnym skrzyżowanie we wsi, skręcamy w lewo.
44.80Karmin – Koniec
Opuszczamy wieś Karmin.
45.40 Skręt w lewo
Droga asfaltowa skręca w lewo.
45.70 Podmokłe tereny
Po lewej stronie drogi znajduję się bagienne tereny utworzone przez ciek wodny dopływający do jeziora Psarskiego.
46.20 Psarce
Docieramy do wsi Psarce. Wieś ma rozproszoną zabudowę.
46.60Gospodarstwo
Przy gospodarstwie asfalt skręca pod kątem 90 stopni.
47.40 Figura
Po lewej stronie drogi znajduje się figura Chrystusa na postumencie,
47.70 Psarce – Koniec
Opuszczamy wieś Psarce.
48.30 Rudka
Docieramy do kolejnej wsi o rozproszonej zabudowie
48.60 Pomnikowy dąb
Po lewej stronie drogi, napotykamy na dąb osiągający pomnikowy rozmiar. W pobliżu znajduje się też kapliczka.
48.70 Rudka – Koniec
Opuszczamy teren wsi Rudka.
49.20 Pniewy
Wkraczamy na teren leśny, wkrótce docieramy do tablicy informującej, że wkraczamy na teren miasta Pniewy. Podróżujemy ulicą ks. Mariana Maciejewskiego
50.60 Skrzyżowanie
Na skrzyżowaniu skręcamy w prawo w ul. Wroniecką. Skorzystać możemy z ścieżki rowerowej.
51.00 Koniec ścieżki rowerowej
Dalsza podróż kontynuować musimy dość ruchliwą szosą.
52.90 Skrzyżowanie z światłami
Na skrzyżowaniu skręcamy w prawo w ulicę międzychodzką. Po lewej widoczny jest zabytkowy budynek poczty.
53,00 Skrzyżowanie
Na skrzyżowaniu skręcamy w lewo w ulicę Gen. Józefa Hallera. Przy skrzyżowaniu znajduje się zabytkowy budynek
53.20 Pomnik
Kierujemy się prosto ul. Św. Wawrzyńca.
53.40 Rynek w Pniewach
Docieramy do Rynku w Pniewach.
Dalsza część szlaku w kolejnych opisach. Dalej szlak prowadzi przez Lwówek do Miedzichowa i z powrotem do Opalenicy.
Propozycje dalszych wycieczek
- Szlak Kold czerwony do Miedzichowa
- Szlak Powstania Wielkopolskiego do Lwówka