Nowy Tomyśl – Zbąszyń

	Nowy Tomyśl – Zbąszyń	Długość
		22,10 km
	Drogi asfaltowe	6,8 km	31 %
	Drogi polne	13,30 km	69 %
	Obszary leśne	8,7 km	39 %
	obszary bezleśne	13,40 km	61%
	Utrudnienia: Piaszczyste drogi
Gminy: Nowy Tomyśl, Zbąszyń

Profil trasy

[wpdm_file id=7]

Ten opis wyświetla się nieprawidłowo w twoim urządzeniu mobilnym.

Skorzystaj z przeglądarki w komputerze.

Trwają pracę nad stworzeniem nowego, przyjaznego dla urządzeń mobilnych opisu tego szlaku.

Oceń szlak:

[starrater tpl=10 style=’starscape’ size=’46’]

Ocena oznakowania szlaku skala ocen

Ocena: Dobry

Ocena trudności szlaku skala ocen

Ocena:Szlak bez większych utrudnień

Skrócony opis: Szlak prowadzi przez obszary zabudowy olęderskiej, charakteryzujące się rozproszoną zabudową. Szlak prowadzi głównie drogami polnymi nieco uciążliwymi ze względu na piaski. Na szlaku liczne drzewa osiągające pomnikowe rozmiary.

Atrakcje turystyczne:

– Nowy Tomyśl

– Chrośnica

– Zbąszyń

Utrudnienia: Piaszczyste drogi

0.0Start

Szlak rozpoczyna się na dworcu Pkp w Nowym Tomyślu. Początkowo wędrujemy asfaltem wzdłuż torowiska, mając je po swojej lewej stronie. Na przejeździe kolejowym skręcamy w Lewo

0.80Ul. Rzemieślnicza

Szlak skręca w prawo w ul. Rzemieślniczą

1.10Koniec Asfaltu

Rozpoczyna się droga gruntowa, po lwewej stronie dęby osiągające pomnikowe rozmiary

1.30Zakręt w lewo

Droga prowadzi w lewo

1.60 Skrzyżowanie

Na skrzyżowaniu dróg polnych skręcamy w lewo

2.40Asfalt – Chojniki

Docieramy do skrzyżowania z drogą asfaltową, Skręcamy w prawo, Tuż przy drodze dąb o pomnikowych rozmiarach

2.60Wysypisko

Mijamy po prawej pagórek, który stanowi zrekultywowane wysypisko śmieci.

4.10 Skrzyżowanie Chojniki

Docieramy do skrzyżowania szlaki żółte kierują się w lewo, my natomiast skręcamy w prawo i wędrujemy w dalszym ciągu asfaltem. Dołączają do nas znaki szlaku Postania Wielkopolskiego, które będą nam towarzyszyć aż do Chośnicy

4.50 Szarka

Przekraczamy most na Szarce. Kończy się tutaj asfalt. Wjeżdżamy do Jastrzębska Starego. Przed mostem po prawej stronie, nieco głębiej w lesie dąb o pomnikowych wymiarach.

5.00 Gospodarstwo agroturystyce

Dojeżdżamy do skrzyżowania, na którym kierujemy się prosto. Po prawej tablica informująca o gospodarstwie agroturystycznym

5.40 Ciek wodny

Przekraczamy mostkiem niewielki ciek wodny, stanowiący dopływ Szarki, tuż za nim skręcamy delikatnie w prawo

5.50 Ruiny

Dojeżdżamy do skrzyżowania na którym skrecamy w lewo, zgodnie z tablicą na Grubsko. Po prawej ruiny budynku

5.80 Grubsko

Mijamy po prawej tablicę informującą że wjechaliśmy do Grubska

6.30 Wydma

Docieramy do podnóża wydmy, na którą rozpoczynamy podjazd

6.40 Kulminacja wydmy

Droga wrzyna się w wydmę, wkrótce osiągamy kulminację wydmy

6.70Grubsko- koniec lasu

Docieramy do kolejnej tablicy informującej że znajdujemy się w Grubsku, tuż za tablicą skręcamy w prawo i opuszczamy obszar leśny

7.50 Kapliczka

Docieramy do kapliczki poświęconej mieszkańcom, którzy zginęli w czasie II wojny światowej

7.90  Grubsko Skrzyżowanie

Na skrzyżowaniu skręcamy w lewo. Przez długi czas będziemy tera wędrować wśród pól uprawnych i łąk

8.20 łuk drogi

Docieramy do kolejnego skrzyżowania, na którym jedziemy prosto

8.60 Grubsko – Skryżowanie II

Docieramy do kolejnego skrzyżowania, na którym jedziemy prosto. Mijamy drogowskaz szlaku postania wielkopolskiego

Rozpoczyna się tutaj uciążliwy odcinek drogi, charakteryzujący się piaszczystymi drogami

8.90 Aleja wierzb

Przejeżdżamy niewielką alejką wierzbową

9.40 Zabudowania Grubsko

Docieramy do kolejnych zabudowań wsi Grubsko. Zabuduwa ta charakteryzuje się znacznym rozproszeniem kolejnych gospodarstw

10.0 Obszar leśny – Krzyż

Docieramy do obszaru leśnego, którym będziemy wędrować  do Crośnicy. Na skraju lasu po lewej stronie drogi stoi krzyż

10.40  Drogowskaz

Docieramy do drogowskazu informującego że jadąc w prawo dotrzemy do Nowego Jastrzębska, a jadąc prosto do Chrośnicy. Oczywiście kierujemy się prosto, przejeżdżając obok opuszczonego budynku. Poruszamy się wzdłuż słupów energetycznych

11.00Słupy energetyczne

Słupy energetyczne odchodzą od drogi, my cały czas poruszamy się polną drogą

12.70 Chrośnica

Docieramy do Chrośnicy, początkowo po prawej stronie pojawiają się boiska, a później budynek szkoły. Tuż za szkołą jest skrzyżowanie z drogą asfaltową. Skręcamy w prawo na asfalt

12.80 Chrośnica – Łuk w lewo

Asfaltowa droga skręca w lewo, i my się tak kierujemy. Tuż przy rozdrożu kapliczka

12.90 Chrośnica skrzyżowanie

Droga asfaltowa skręca w prawo. My kierujemy się prosto w drogę polną. Należy zachować szczególna ostrożność ze względu na ograniczoną widoczność na tym skrzyżowaniu. Przy skrzyżowaniu kolejna kapliczka

13.30 Chrośnica – Koniec

Wyjeżdżamy z Chrośnicy, jedziemy początkowo przez łąkę, po czym droga zagłębia się w las. Niestety znów pojawiają się uciążliwe piaski

13.70 Rozwidlenie

Na rozwidleniu dróg, wybieramy prawą odnogę.

14.10 Skraj lasu

Droga wyprowadza nas na skraj lasu, po prawej stronie rozciąga się pole, po lewej stronie las. Droga wiedzie skrajem lasu najpierw skręcając w lewo, następnie w prawo, po czym znów zagłębia się w las. Wśród pól widoczne zabudowania stacji hodowli drobiu.

14.70Leśne skrzyżowanie

Dojeżdżamy do prostopadłej drogi leśnej. Na skrzyżowaniu skręcamy w lewo.

15.10 Leśne skrzyżowanie II

Na kolejnym skrzyżowaniu prosto

16.30 Koniec obszaru leśnego

Opuszczamy obszar lasu. Prze dami widoczne wieże kościoła w Zbąszyniu

16.80 Leśne Domki

Docieramy do rozproszonej zabudowy wsi Leśne Domki.Na skrzyżowaniu w prawo

17.40 Przejazd kolejowy

Przekraczamy niestrzeżony przejazd kolejowy, na linii kolejowej Zbąszyń – Wolsztyn

18.50Zbąszyń

Dojeżdżamy do pierwszych zabudowań Zbąszynia. Poruszamy się ulicą Polną

18.70Zbąszyń- kostka brukowa

Kończy się droga polna a rozpoczyna droga z kostki brukowej

18.90 Skrzyżowanie ul. Powstańców Wielkopolskich

Dojeżdżamy do skrzyżowania  drogi asfaltowej Ul. Powstańców Wielkopolskich z drogą Polną i Ogrodową. Na krzyżowaniu kierujemy się prosto

19.40 Skrzyżowanie Ul. Senatorska

Na kolejnym skrzyżowaniu dróg skręcamy w lewo w ulicę. Senatirską. Uwaga brak znaku

19.50 Obra

Przekraczamy most na Obrze

19.60 Rynek

Dojeżdżamy do rynku w Zbąszyniu. Po lewej wznosi się budynek kościoła

19.90 Skrzyżowanie Ul. Garczyńskich

Szlak prowadzi prosto ul. 17 stycznia. Jest to najdłuższa ulica Zbąszynia Skręcając w lewo dojechać można do baszty zamkowej, pozostałości murów obronnych oraz parku. Po zwiedzeniu tych zabytków, powrót do szlaku tą samą drogą

20.00 Skrzyżowanie ul. Wypoczynkowa

Nasz szlak prowadzi prosto. Znaki szlaku niebieskiego skręcają w lewo w drogę prowadzącą do plaży miejskiej.

20.40 Skrzyżowanie ul. Mostowa

Na skrzyżowaniu kierujemy się prosto. Na wysepce ustawiono drogowskaz informujący o przebiegach szlaków.

21.50 Skrzyżowanie Ul. Dolna

Docieramy do kolejnego skrzyżowania, na którym kierujemy się prosto. Tuż za skrzyżowaniem przejazd kolejowy

21.60 Skrzyżowanie ul. Rejtana

Tuż za przejazdem kolejowym szlak skręca w lewo w ulicę Rejtana

22 Plac Dworcowy

Po lewej pojawia się droga prowadząca na plac dworcowy

22.10 Dworzec Pkp

Dojeżdżamy do dworca Pkp w Zbąszyniu. Jest tutaj koniec szlaku czarnego

Jeśli poruszamy się z Nowego Tomyśla do Zbąszynia czytamy opis od lewej do prawej, nie interesuje nas teks oznaczony kolorem niebieskim

Jeśli poruszamy się z Zbąszynia do Nowego Tomyśla czytamy opis od prawej do lewej, nie interesuje nas tekst oznaczony kolorem zielonym

Propozycje dalszej wędrówki po ukończeniu szlaku:

– Powrót do Nowego Tomyśla pociągiem

– Szlak niebieski do Kopanicy (start z rynku)

– Szlak niebieski do Pszczewa (start z rynku)

– Szlak zielony wokół jeziora Zbąszyńskiego

– Szlak żółty do Miedzichowa

– Szlak czerwony do Miedzichowa